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Sulle tracce
degli esploratori
in motoslitta |
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Se si pensa Canada si
immagina la Natura nella sua più estrema purezza oppure la mitica epopea
della scoperta del Nord America quando “trappeurs” ed avventurieri europei
diedero inizio alla conquista di questa parte del Nuovo Continente. Dalla
Nuova Scozia e dal Labrador al Pacifico passando per i Grandi Laghi, le
immense pianure, le maestose montagne, il Canada è più paesi in un Paese
capace di sorprendere il visitatore ad ogni passo: mentre è seduto sulla
riva di un lago dalle acque verdi come lo smeraldo, o più ancora quando
riscopre il silenzio nella vastità delle praterie dell’Alberta o del
Saskatchewan dove spesso solo il vento sfiora le interminabili distese verdi
ed in lontananza si vedono le montagne ad annunciare che presto si entrerà
in un altro “piccolo” Canada. Seguendo il corso del San Lorenzo è come
seguire passo per passo la storia e l’unicità della grande provincia
francofona del Quebec, terra fiera della propria cultura e della propria
storia.
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L'USO DELLA MOTOSLITTA |
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modello Ski-Doo
Gradisci ulteriori informazioni sui modelli Ski-Doo?
L’utilizzo della motoslitta è piuttosto
semplice ed efficiente. Le manopole dei modelli più recenti sono
riscaldate, per offrire il miglior comfort. La valvola a farfalla si trova
sulla manopola di destra, mentre i freni si attivano dalla sinistra. Un
pulsante di sicurezza può essere attivato per spegnere il motore in caso
di necessità. I sentieri ben tracciati assicurano stabilità e si ha
l’impressione di guidare uno scooter nella neve. Il motore delle
motoslitte è generalmente situato nella parte anteriore del mezzo. lungo i
sentieri segnali molto simili a quelli stradali vi accompagnano e rendono
facile la guida ed il proseguire del percorso.
La storia della
Motoslitta
Il “Québecoise” Joseph-Armand Bombardier creò il primo prototipo di
motoslitta nel 1933: si trattava di un veicolo a due posti alimentato da
un propulsore. Continuò a migliorare le sue invenzioni fino al 1958
quando, finalmente, realizzò uno Ski-Doo, la soluzione ideale per
spostarsi da un luogo all’altro sulla neve. Entro il 1998 la vendita di
motoslitte di importanti aziende come Yamaha e Polaris superò le 250.000
unità. La distribuzione raggiunge diversi paesi inclusi gli Stati Uniti,
la Scandinavia, l’Europa nord orientale e, ovviamente, il Canada.
Oggigiorno un numero record di noleggiatori e proprietari di motoslitte
(circa 250.000 tra turisti e cittadini canadesi) percorrono una vasta rete
di sentieri. Tutti i percorsi in Canada vengono mantenuti in perfette
condizioni da parte dei membri di svariati club di appassionati della
motoslitta, sparsi in tutto il Paese.
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L'EQUIPAGGIAMENTO |
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Un’escursione in motoslitta richiede un abbigliamento consono e molto
caldo. All’arrivo i partecipanti vengono forniti di una speciale tuta,
scarponi, guanti e casco. E’ necessario avere un passamontagna per
proteggere dal freddo collo e mento. E’ inoltre raccomandato di vestirsi a
strati, con indumenti caldi; le nuove fibre sono ottime e vengono
migliorate di anno in anno; maglioni a collo alto, calzamaglia e giacca a
vento sono consigliati a chi soffre il freddo.
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1° GIORNO
STE-FOY
(QUÉBEC CITY AREA) |
Arrivo a Québec City e trasferimento
all’Hotel Gouverneur Ste-Foy o similare. Incontro con gli assistenti
locali e presentazione delle attività. Resto della giornata a
disposizione. Pernottamento.
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2° GIORNO
STE-FOY/ST-PAUL DE MONTMINY/SAINT-LUC-DE-BELLECHASSE (115 KM) |
Trasferimento al villaggio di St-Paul di
Montminy. Incontro con la vostra guida e assegnazione
dell’equipaggiamento per la motoslitta. Istruzioni sulla guida in
sicurezza e tempo a disposizione per consentirvi di familiarizzare con
il mezzo. Parte la vostra avventura. Pranzo lungo il percorso. Arrivo
nel pomeriggio a Saint-Luc-de-Bellechasse. Sistemazione al Camp
Forestier. Cena tipica Québecois e pernottamento.
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3° GIORNO
SAINT-LUC-DE-BELLECHASSE/DAAQUAM (150 KM) |
Giornata intera in motoslitta. Pranzo
lungo il percorso. Arrivo nel pomeriggio alla Pourvoirie Daaquam nel
cuore del Parc Régional des Appalaches. Cena. Serata in motoslitta
sotto le stelle! Pernottamento.
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4° GIORNO
DAAQUAM/POHÉNÉGAMOOK (210 KM) |
Giornata in motoslitta alla scoperta
della Regione del Basso San Lorenzo. Pranzo lungo il percorso. Arrivo
nel pomeriggio al villaggio di Pohénégamook. Introduzione alle
tradizioni ed alla vita dei “Trappeur”. Cena e pernottamento al
Pohénégamook Santé Plen Air.
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5° GIORNO
POHÉNEGAMOOK/ MONTMAGNY (235 KM)
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Intera giornata in motoslitta arrivo a
Montmagny. Pranzo lungo il percorso. Sistemazione al Manoir des
Erables. Cena e Pernottamento. |
6° GIORNO MONTMAGNY/ST-PAUL DE
MONTMINY/STE-FOY
(90 KM) |
Ultima giornata con la motoslitta
dedicata all’avvicinamento all’Appalaches Lodge. Dopo l’arrivo, Dopo
pranzo, pesca nel ghiaccio e ciaspole (racchette da neve).
Trasferimento nella regione di Québec City e sistemazione all’Hotel
Gouverneur Ste-Foy o similare. Resto della giornata a disposizione.
Pernottamento.
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7° GIORNO
STE-FOY
(QUÉBEC CITY AREA) |
Mattinata a disposizione. Trasferimento
libero in aeroporto.
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Incluso ed escluso |
Sono inclusi:
trasferimento dall’aeroporto di Québec City all’hotel e viceversa,
tutti i trasferimenti previsti durante l’itinerario,
6 pernottamenti negli hotel indicati o similari,
6 colazioni, 5 pranzi, 4 cene,
noleggio dell’abbigliamento idoneo (pantaloni e giacca vento, guanti,
casco integrale, scarpe, passamontagna, proteggi collo),
5 giorni di noleggio motoslitta con incluso: benzina, olio, assicurazione,
tasse d’accesso ai sentieri tracciati, assistenza di una guida
professionista locale (parlante francese/inglese) per le uscite in
motoslitta,
introduzione alla pesca nel ghiaccio ed all’uso delle ciaspole,
visite ed escursioni come da programma,
tasse di servizio.
Sono esclusi
I voli da e per l'Italia
deposito a garanzia di CAD. 500 (+ tasse) per assicurazione con franchigia
di CAD. 1.500 (in caso di incidente o danneggiamento),
pasti dove non specificato,
bevande durante i pasti,
facchinaggio,
mance alle guide,
mance in genere,
eventuali attività facoltative proposte (visite ed escursioni),
Tutto quanto non menzionato ne “Sono inclusi”.
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Partenze |
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8
giorni/6 notti
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Partenza |
IN CAMERA DOPPIA
2 PASSEGGERI
PER MOTOSLITTA |
IN CAMERA DOPPIA
1 PASSEGGERO
PER MOTOSLITTA |
IN CAMERA SINGOLA
1 PASSEGGERO
PER MOTOSLITTA |
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| 3 e 10
gennaio 2010 |
€ 1.340 |
€ 1.920 |
€ 2.150 |
| 17, 24 e
31 gennaio |
€ 1.410 |
€ 2.020 |
€ 2.260 |
| 7, 14, 21
e 28 febbraio |
€ 1.410 |
€ 2.024 |
€ 2.260 |
| 7 e 14
marzo |
€ 1.340 |
€ 1.920 |
€ 2.150 |
Attenzione:
le quote si riferiscono alla stagione invernale 2009/2010,
e, considerata la particolarità del viaggio, vengono preparate su
richiesta
Partenze garantite da
Quèbec City minimo 2 persone
L’età minima richiesta per il conducente è di 21 anni.
Le distanze giornaliere approssimativamente percorse vanno dai 150 ai 185
Km.
Le partenze e gli itinerari possono subire variazioni in base alle
condizioni della neve.
E’ obbligatorio essere in possesso della patente in corso di validità.
Le quote possono subire incrementi per “fuel surcharge” (incremento costo
benzina da € 5 ad € 27 al giorno a motoslitta). La comunicazione e
l’eventuale adeguamento avviene circa 30 giorni prima della partenza. |
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